Уход за автомобилем

Многие автолюбители, к сожалению, неправильно ухаживают за своими машинами. Мы, как правило, получаем знания от поверхностных и неопытных водителей, которые имеют опыт только в обслуживании старых карбюраторных "Жигулей". Это часто приводит к ошибкам при уходе за автомобилем и сокращению срока его службы.

Когда мы сталкиваемся с проблемами, то начинаем ругать производителя автомобиля, виня его в ненадежности, плохом качестве и т.д. Однако, на самом деле, за большинством проблем стоим именно мы сами. Не забывайте, что долгий срок службы авто зависит от того, как мы к нему относимся.

Чтобы увеличить срок службы автомобиля, мы предлагаем вам несколько советов по правильному уходу за ним.

Первое

Регулярно очищайте как внутреннюю, так и внешнюю часть своего автомобиля. Шутки в сторону, это действительно важно.

Содержание автомобиля в чистоте подобно содержанию чистой комнаты в квартире. Однако, в отличие от комнаты, ваш автомобиль постоянно на виду, и внешний вид может говорить о том, насколько он чист или грязен. Для сохранения лакокрасочного покрытия и салона автомобиля в хорошем состоянии вы должны мыть машину полностью минимум один раз в месяц.

При комплексной мойке необходимо провести химчистку салона, обработать сидения различными средствами, очистить стекла изнутри и удалить пыль пылесосом. Также после мойки следует использовать защиту кузова, нанося воск на кузов. При мойке кузова важно не забыть промыть арки и днище машины.

Не стоит откладывать уборку автомобиля на потом, поскольку грязь с кузова может попадать в салон и приводить к повреждению лакокрасочного покрытия и отделочных материалов. Это особенно актуально зимой, когда дороги обрабатываются противогололедными реагентами, содержащими соль, которая является причиной коррозии металла. Также соль может повредить напольные покрытия салона. Поэтому в зимнее время автомобиль нужно мыть вдвое чаще, чем обычно.

Второе 

Регулярно меняйте масло в двигателе своего автомобиля каждые 8000-10000 км и используйте надежную марку масла.

Каждый автопроизводитель указывает в руководстве к машине или сервисной книжке рекомендованные условия для замены масла в двигателе. Хотя раньше большинство автопроизводителей советовали менять масло каждые 10000 км, сегодня для многих современных автомобилей рекомендуется менять масло каждые 12000-15000 км. Однако, не стоит прислушиваться к таким советам и лучше менять масло в двигателе каждые 8000-10000 км, особенно если вы в основном используете автомобиль в городе, где частые остановки на светофорах, пробки и короткие поездки сокращают срок его службы.

Кроме того, стоит помнить, что масло лучше менять не только по километражу, но и по моточасам, учитывая условия движения. Например, двигатель будет работать в разных режимах, если вы едете по пустой дороге загородного шоссе со скоростью 100 км/ч или стоите в пробке. В таком режиме моторное масло теряет свои свойства намного быстрее, чем можно было бы подумать, даже если одометр еще не отсчитал следующую десятку тысяч км.

Поэтому, привыкайте менять масло как можно чаще, если есть возможность, меняйте его каждые 8000 км, и используйте надежную марку масла, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля. 

Третье

Рекомендуется периодически проверять давление в шинах каждый месяц и менять местами колеса каждые 8000-10000 км. Это важно, поскольку неправильное давление в шинах может привести к различным проблемам, включая поломки, нестабильность движения, увеличение расхода топлива и риск спущенной шины. Чтобы избежать этих проблем, необходимо регулярно проверять давление в шинах с помощью манометра. Кроме того, следует периодически осматривать протектор шин на предмет равномерного износа и переставлять колеса местами каждые 8000-10000 км, чтобы обеспечить более равномерный износ шин.

Если не следовать этим рекомендациям, то износ шин может происходить неравномерно, что приведет к более быстрой замене шин, что в свою очередь обойдется в круглую сумму, включая стоимость новых шин и их установки. Поэтому не стоит экономить на проверке давления в шинах и перестановке колес, а лучше уделять этому внимание регулярно, чтобы продлить срок службы шин и сохранить безопасность на дороге.

Четвертое

Заменяйте тормозные колодки каждые 30 000-40 000 км или раньше, если они изнашиваются. Это важно, потому что необходимо регулярно проверять состояние тормозной системы на каждом ТО. Если при торможении вы слышите неприятные звуки, такие как скрежет или скрип, это может быть признаком того, что тормозные колодки или диски износились. В большинстве случаев именно колодки изнашиваются быстрее всего, особенно при частых и сильных нагрузках на тормоза.

Не стоит откладывать замену колодок до полного износа, чтобы избежать повреждения тормозных дисков. Если вы не замените колодки вовремя, это может привести к необходимости ремонта или замены дисков, что будет стоить вам дорого. Поэтому рекомендуется заменять колодки заранее, чтобы не повредить диски. Если плохая работа тормозов вызвана изношенными дисками, то их следует заменить немедленно. Помните, что использование изношенных дисков опасно, так как при торможении они могут лопнуть.

Пятое

Следите за состоянием зеркал заднего вида и убедитесь, что они всегда в порядке. Это очень важно, потому что зеркала заднего вида заменяют отсутствующие на затылке глаза и помогают обеспечить безопасность при вождении автомобиля. Важно, чтобы зеркала были чистыми и обеспечивали хорошую обзорность заднего и бокового вида. Если ваши зеркала недостаточно эффективны, можно купить новые или установить дополнительные зеркала, чтобы улучшить обзорность.

Не стоит водить с грязными или нерабочими зеркалами или без них вообще, так как это может существенно увеличить риск попадания в ДТП и создать опасность для жизни и здоровья водителя и пассажиров. Кроме того, после аварии ваш автомобиль может потребовать ремонта, что станет неприятной и дорогостоящей проблемой. Поэтому старайтесь относиться к зеркалам заднего вида с особой заботой, поддерживая их в идеальном состоянии, как если бы это был экран вашего смартфона.